交通气象监测系统，构建全方位交通环境监测网络

在高速公路上，突如其来的团雾可能导致多车连环追尾；冬季桥面结冰时，车辆制动距离会大幅延长。恶劣天气始终是交通出行的重大隐患，如何提前预警、有效防控，是交通管理部门面临的长期课题。交通气象监测系统通过构建全方位的环境监测网络，为破解这一难题提供了系统性的解决方案。

交通气象监测系统整合了多种高精度专业感应器：能见度传感器能实时查看一定范围内的能见度，还能分清各种影响视线的障碍；路面状况传感器不用接触路面，就能同时监测路面温度、积水多深、冰雪覆盖和结冰厚度等情况，还会定期更新数据；天气现象仪用图像识别技术，能自动分辨不同天气，还能算出天气强度。这些数据传到交通指挥中心的智能分析平台，平台把气象数据和交通流量、路段特点等信息一起分析，得出动态的道路风险评估结果。

在团雾多发的高速路段，会间隔布设交通气象监测设备。当系统监测到能见度降至一定程度时，会立即触发相应等级的预警，通过情报板显示提示信息、广播提醒沿线车辆、向附近车辆推送预警短信等。若能见度进一步降低，系统会升级预警，启动更多管控措施，必要时联动实施临时交通管制。在冬季，系统还能提前预测路面结冰趋势，为养护部门精准作业提供时间窗口，减少融雪材料用量。